Ca să fii șofer trebuie să fii potent financiar!
|Habar n-aveam că există atâtea cheltuieli dacă vrei să fii șofer! De exemplu, acum 6 luni, când m-am apucat de școala de șoferi, am făcut și eu asigurarea RCA a mașinii. Asigurare pe care n-o mai făcusem de 10 ani. M-a costat 192 lei, ceea ce mi s-a părut mult. A expirat acum 10 zile asigurarea aia. Am vrut să o prelungesc. Dau telefon și mi se plasează bomba: cea mai ieftină asigurare RCA pe 6 luni este 430 lei. Adică aproape 100 de euro. Bani aruncați în vânt, deoarece, în caz de vreun accident, repari mașina tot pe banii tăi, iar asigurarea minune îți dă vreo 60% din cheltuieli în vreo 2 ani așa. Pentru că trăim în România și trebuie să fim mândri de acest stat extraordinar.
Apoi, alte cheltuieli cu roțile de iarnă, de vară, de nisip, de furtună și ne noroi. Pneu nou sub 120 lei nu găsești. Cel puțin, pentru modelul ce-mi face mie trebuință. 4 pneuri (să zicem merci că n-avem vreun camion 8×8) vin și alea 500 lei. Mai bagi și tu juma de rezervor, că de plin nici vorbă, nimeni nu deține suma aia de bani și ai ajuns la 1000 de lei.
Da, cheltuiala asta trebuie făcută o dată în an, sau, la câțiva ani. Să zicem că pe an este 800 lei asigurarea, plus ce benzină mai bagi, roțile nu trebuiesc schimbate anual. Depinde cât și unde mergi.
Eu am pus ochii pe niște pneuri all-season, să iau luna asta 4 bucăți, iar luna viitoare una de schimb. Am ales Debica Navigator deoarece, acum peste 10 ani în urmă, pe când conducea mama, știam de Debica și Montana ca fiind mărcile recomandate de mai toți mecanicii. bine, nu sărea nimeni să-ți arate vreun Firestone sau Pirelli, se înțelege.
Inițial voiam să schimb și jențile, însă când am văzut ce scumpe și mai ales cî-s așa de dese ca iepurii în biserică, m-am lăsat păgubaș. am să le iau p-astea ale mele la peria de sârmă și le dau un strat de vopsea și-am terminat treaba.
Încă n-am apucat să-mi conduc mașina, din cauza mai multor probleme: abia vineri îmi vine încuietoarea de capotă, cea veche a fost ruptă de niște oameni “de bine” care s-au gândit că bateria mea îmi face mare prisosință. Și când au forțat ei p-acolo capota, au desfăcut și butoiașul de pompa de frână și tot lichidul de frână s-a scurs. În weekend trebuie să mă pun să-mi fac singur aerisirea, pe la aerisitorul de la pompă, nu am nevoie de aerisirea la roți, după cum credeam. Sper ca până atunci să-mi fac și asigurarea aia obligatorie, ca de săptămâna viitoare să conduc drumul până la muncă. Cel puțin câteva zile, ies mult mai ieftin cu abnonamentul RATB.
Și cu ocazia primului condus la drum, vin și co surpriză, deci stați cu ochii geană!
1. Unde drac faci asigurarea aia?
2. Dacă iei anvelope allseason, ia ceva mai de doamne ajută, debica îs niște plastice ordinare (siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic).
3. Aerisirea frânelor pe la pompă este fix-pix. N-o să reușești tu să scoți aerul din conducte pe acolo. Iarăși, ca la punctul 2, siguranța ta și a celorlalți.
Oriunde as face, asigurarea e la fel. Atat costa.
Nu mai iau all season, am inteles ca-s petarde. Și stiam ca Debita sunt bune. Tu ce-mi zici sa iau? Ceva in pana 150 lei un pneu, evident.
Si mi s-a spus ca pot circula si vara cu cele de iarna, numai sa nu merg cu viteze mari. Ceea ce, pentru mine, ca incepator, nici nu se pune problema, nu ies pe autostrada sa-i dau blana…
Si pe unde zici sa fac aerisirea, daca nu pe la aerisitor? Pe la roti? Am sa incerc sambata, sa vad ce reusesc. Daca nu, o imping pana la mecanic in Doamna Ghica și gata…
Aerisire, caută tutoriale. Găsești gârlă. Cauciuri….ei bine, cam greu la ce bani vrei să oferi tu.
Cauciucuri am vazut. 300 lei 2 bucati luna asta si alte 300 lei luna viitoare, sa iau de spate.
Plus ca vreau sa iau si jenti noi, ca astea ale mele-s deja ovale.