De ce nu mai sunt mașinile colorate ca în trecut?
Ați observat că, de câțiva ani buni încoace, majoritatea mașinilor sunt gri, albe sau negre? Rar mai vezi vreuna colorată. Și dacă e să fie vreuna care sare din tiparul alb-negru și vreo 15 nuanțe de gri, are o culoare indefinită. Vreun grena, vreo 4 nuanțe de maro, vreo 3 de albastru (musai închis) și cam atât.
Raz vezi o mașină roșie ca focul, galbenă (din fabrică, exceptând taxiurile), sau vreuna verde.
De ce? De ce alege lumea cele 15 nuanțe de gri? Sau alb? De ce nu mai sunt mașini verzi, bleu, crem, violet? Nu accept explicația că “o culoare pe care o alegi e 500 de euro“, și știți de ce?
Unu la mână, când te duci să-ți iei mașină nouă, îți dau vreo 30 de culori din care să alegi.
Ei bine, una din culorile alea te costă 500 de euro în plus. tu dacă vrei să fie mașina violet sau roz (de ce nu?), nu poți avea acea culoare din fabrică. Chit că ai plăti suma de X pentru mașină și incă 500 de euro pentru culoarea “aleasă“. Adică una care nu face parte din plaja alb-negru de care am zis mai sus.
Dacă vă duceți într-o parcare acum, veți număra 3o de mașini gri, vreo 6 negre, vreo 10 albe, vreo 2 aceeași nuanță idioată de maro, și una albastră (vreun Logan din ăla vechi, albastru-jandarm).
Nu înțeleg de ce fabricile nu-ți oferă posibilitatea de a-ți alege culoarea pe care o vrei tu. Cu 500 sau 1000 de euro mai scumpă. Să ți-o scoată pe poarta fabricii cu culoarea pe care ai vrut-o tu, fără să fii obligat să alegi acea culoare din catalog.
Mi-ar plăcea să văd în tragic multe culori. Parcă îți trece timpul mai repede și nu te mai umpli de nervi că stai în trafic, când vezi o mulțime de culori. Dar așa, când mașinile sunt gri, blocurile sunt gri, parcă mă gândesc la poezia lui Bacovia, “Plumb“. care plumb… e GRI!
