Ai mașină dar nu o poți întreține
|Vorbeam cu nevăstuica ce-am face dacă ar câștiga mașina pusă de Vodafone ca premiu la promoția aia cu cartonașe cu iepuri, urși, vulpi, castori… Un Audi frumos, nou, roșu, mașină puternică.
Ce-am face cu mașina aia? Evident că prima oară am face un drum până la mare, chiar c-ar trebui să tragem o cisternă după noi. La motor de 3 litri și consumul e pe măsură. Apoi?
Ei bine, am vinde-o. Nu ne putem permite o mașină cu motor mare. Și nu că ar consuma în draci. Însă impozitul este de 2400 lei anual. În plus, asigurarea e vreo 250 lei lunar. Deci ar costa vreo 5000 de lei doar s-o ai în parcare. Plus combustibil. Și nu rentează. Cu 5000 lei îți iei câte un Logan la mâna a doua în fiecare an. A, dacă ar avea vreunul dintre noi salariul de 5000 lei lunar, aș mai zice. Trăim cu un salariu pe 12 luni și altul pe 11 luni. Și asta pentru ce? Ca să ai o mașină “de fițe“?
Un vecin a făscut niște “afaceri” cu mașini de m-am crucit. A luat un audi A3 cu motor de 1.6 cu 2000 lei. După vreo 2 luni mi-am luat Audi și eu. A4, motor de 1.9. Preț 2900 lei. Asta din poză. Ca o chestie comică, de fiecare dată când am cumpărat anvelope iarna pentru mașină, în nici 2 luni, îmi luam altă mașină.
Deoarece aveam nevoie de mașină, Loganul fiind cu plafonul dărâmat, dându-mă cu el peste cap. Au mai trecut câteva luni și ăsta cu A3 a făcut super afacere. A dat A3-ul ăla mic (2 uși, an 1997) pe un A6 4×4, Avant. Motor de 2.5, trapă, tot ce vrei. Singura problemă la mașina aia era că nu-i mergea aerul condiționat.
Dar n-a fost omul mulțumit. Zicea că are nevoie de mașină mare (e mai lată ca A4-ul meu), apoi când a văzut cât îl costă anul taxele și asigurarea, a dat-o la-ntors. Că la ce-i trebuie lui ditamai mașina? Și-așa e Bucureștiul plin de mașini, unde se mai bagă și el cu tancul în trafic?
Și-a mers pe pricipiul ăsta și-a dat mașina. N-a vândut-o, a dat-o ioar schimb pe schimb. Și și-a luat… un Smart. Mașină foarte mică, o parchează perpendicular între 2 mașini, are motor de 800 ml, consum de 3.5 litri la 100 km, viteză maximă 145 km la oră. Am rămas blocat când mi-a zis. A dat Audi A6 4×4 pe un Smart?! Apoi am luat-o logic. A dat 2000 lei pe A3. Pe care l-a dat pe un A6. Pe care l-a dat pe Smart. Deci și-a luat Smart cu 2000 de lei. Sub prețul pieței.
Și gândindu-mă mai bine, a făcut afacere. Plătește impozitul pe an undeva pe la 50 lei (eu la motor de 1.9 plătesc 190 lei) și asigurarea e 50 lei pe lună. Eu plătesc 150 pe 2 luni. Și-acum mă bate gândul și pe mine la un Smart. Sau ceva mic, mic. Asta pentru București.
Așadar, pentru ce ai nevoie de mașină cu motor mare? Să consume 15 litri în București? Pentru 3-4 drumuri la mare în weekenduri? Sau ca să te ciumegești cu BMW-urile de acum 20 de ani pe la semafoare, așa, fără rost?
Acum, mă uit la niște anvelope de vară pentru Hyundai, de la Anvelostar Anvelope. Și tare mi-e că-mi iau altă mașină. Nu peste mult timp. Exact ca-n bancul cu “dacă aștepți tramvaiul și nu vine, lengenda spune că va veni fix când abia îți aprinzi o țigară“.
Pai nu a facut Firea transportul in comun? Pentru ce masina?! 😀
Uite că nu vreau să merg alături de alți călători, să mă țin de barele pe care le-au murdărit și au strănutat ei, că nu vreau să le miror transpirațiile și bășinile. Uite d-aia mașină . Plus că am aer condiționat, nu ca-n autobuze/ tramvaie.
Asa ar trebui normal, sa-ti iei ce poti intretine, dar noo, la noi sunt toti bombardierii cu BMW-uri din 2000 pe bulgari, si cand dau semne ca se duc, le baga baietii la combinatii sa-si ia alt cazan cu care sa dea “impresie” la gagicutze. :))
Și eu am vrut să-mi iau un E46. Dar nu găseam deloc ceva bun și-n bani puțini. Adică ziceam că la 1000 de euro se găsește ceva. Am găsit vreo 3 bucăți. Restul nu aveau fiscal. Și îți e mai mare dragul să-ți vine un nene care e stăpân în acte pe mașină să ți-o ridice cu poliția.
Altele erau cu motor ba de 2,5 ba de 3 litri. Sau troncănea o planetară, sau era grupul blocat (sudat) – deci au făcut băieții liniuțe la greu. Și-s scumpe piesele la astea. Chit că e plin de ele, piesele sunt scumpe. La Audi găsesc mai repede și mai ieftine (le iau de pe Volkswagen Passat, că-s aceleași).
Vad multi care cand se gandesc la costul unui lucru nu iau in calcul decat pretul de achizitie ca sa isi dea seama daca “isi permit” ceva anume. Cred ca va mai dura putin pana cand sa ne gandim automat cu totii si la costul de exploatare, deloc mic in unele cazuri, cum ar fi cel al unui autoturism.